Wessex Wessex HAS.1 ‘Early’ re-release, new decals Laatste Kans

Productbeschrijving : Wessex Wessex HAS.1 ‘Early’ re-release, new decals

Wessex Wessex HAS.1 ‘Vroege’ heruitgave, nieuwe decals. De Westland Wessex was een helikopter voor algemeen gebruik, geproduceerd door Westland Aircraft Ltd. en vertegenwoordigde een Britse licentieontwikkeling van de Sikorsky S-58. De eerste productieversie, de Wessex HAS.1, vloog voor het eerst in juni 1958 en het type werd drie jaar later door de Royal Navy ingezet. De Wessex was ontworpen voor ASW, zoek- en aanvalsoperaties en lucht- en zeereddingsoperaties, met een bemanning van één tot drie personen, afhankelijk van de rol, en maximaal 16 passagiers in de hoofdcabine. Hij werd aangedreven door een Napier Gazelle turboshaftmotor. De romp had een semi-monocoque constructie van lichtmetaal, met een stalen buisvormige ondersteuningsstructuur voor de tandwielkast van de hoofdrotor. De hoofd- en staartrotor hadden elk vier bladen van lichtmetaal. Het landingsgestel was van het type met een niet-intrekbaar staartwiel. De HAS.1 kon twee torpedo’s of dieptebommen dragen op externe opslagpylonen van de romp en was uitgerust met een dipping sonar. In een aanvalsrol kon het vliegtuig raketlanceerinrichtingen en twee raketten dragen, gemonteerd op rompsponningen boven de landingsgestelwielen. Hulpbrandstoftanks konden ook worden meegevoerd op achterste romppylonen. De levering van HAS.1’s begon in april 1960 aan No.700H Sq. IFTU. Uiteindelijk werd de HAS.1 uitgerust met zeven ASW-eenheden aan de frontlinie op vliegdekschepen van de vloot en Ship’s Flights op County Class destroyers en vier trainingssquadrons. In 1967 werden de HAS.1’s in de ASW-rol vervangen door de geavanceerdere HAS.3-versie. De laatste HAS.1 werd in augustus 1979 buiten dienst gesteld bij de RN. In totaal werden er 140 Wessex HAS.1 geproduceerd. Kleurenschema’s inbegrepen in de kit: 1) Westland Wessex HAS.1, XL727 (c/n WA1), Westland Aircraft testvliegtuig, vliegveld Yeovil, Somerset, en SBAC Air Show, Farnborough Air Base, Hampshire, VK, augustus 1958 2) Westland Wessex HAS.1, XM330 (c/n WA11), testvliegtuig, Royal Aircraft Establishment (RAE), Ministerie van Defensie (MoD), Farnborough Air Base, Hampshire, VK, modeljaren 70 3) Westland Wessex HAS.1, XM330 (c/n WA11), ‘Raspberry Ripple’, testvliegtuig, Royal Aircraft Establishment (RAE), Ministerie van Defensie (MoD), SBAC Air Show, Farnborough Air Base, Hampshire, VK, september 1976 (4) Westland Wessex HAS.1, XM832/506 (c/n WA13), No. 700H NAS, Intensive Flying Trials Unit (IFTU), Royal Navy, RNAS Culdrose (HMS Seahawk), Cornwall, VK, april 1960 – juli 1961. Deze spuitgegoten bouwdoos bevat 36 onderdelen en 6 transparante onderdelen (de cockpitkap en de rompramen). Een uitgebreide instructiefolder en een decalvel zijn inbegrepen.