Nieuw Hawker Tempest Mk.V ‘Le grand cirque’ (The Big Show)

Productbeschrijving : Hawker Tempest Mk.V ‘Le grand cirque’ (The Big Show)

Hawker Tempest Mk.V ‘Le grand cirque’ (De Grote Show) (Royal Air Force – vliegtuig gevlogen door W/Cdr PH Clostermann) De Hawker Tempest Mk.V was het laatste RAF-jachtvliegtuig met zuigermotor dat in de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt en boekte grote successen in de vernietiging van de Duitse V-1 vliegende bommen. Het prototype, ontwikkeld eind 1941 op basis van de lastige Typhoon-interceptor, vloog in september 1942. De eerste bestelling betrof 400 Tempests, geproduceerd als de Mk.V Series 1 (100 vliegtuigen van Hawker) en Series 2 (300 vliegtuigen van Gloster); de eerste vliegtuigen werden medio 1943 voltooid. Nog twee bestellingen voor door Hawker gebouwde Mk.V Srs.2-vliegtuigen brachten het totaal aantal geproduceerde Tempests op 801. Het was een eenpersoons eendekker, volledig van metaal, aangedreven door een Napier Sabre II-motor. Er werden DH- of Rotol-vierbladige propellers gebruikt. Het toestel had een bubbelkap en een intrekbaar landingsgestel. Het Srs.1-toestel had vier 20mm Hispano-kanonnen met lange loop in de vleugels, terwijl de latere Tempests kanonnen zonder uitstekende loop hadden. Het Srs.2-toestel kon ook 45 gallon (170 liter) droptanks vervoeren. In zijn latere vorm kon de Tempest dienen als jachtbommenwerper en een breed scala aan bommen tot 1000 pond (450 kg) dragen. Vanaf begin 1945 werd het goedgekeurd voor raketafvuring en konden combinaties van 25 pond of 60 pond RP (revolvertanks) worden vervoerd. Tempest Mk.V’s werden tussen april 1944 en juli 1945 geleverd aan de squadrons van de RAF en de RNZAF, die uiteindelijk negen gevechtseenheden en één hulpsquadron uitrustten. Tijdens de opmars van de geallieerde troepen in Duitsland waren grondaanvallen, directe ondersteuningsvluchten en de achtervolging van Luftwaffe-vliegtuigen de belangrijkste taken van de Tempests. Na VE-Day werden de Tempest Mk.V’s ingezet bij zeven squadrons van de BAFO in Duitsland, en de laatste eenheden behielden hun vliegtuigen tot begin 1948.Kleurenschema’s in de kit:1) Hawker Tempest Mk.V (Srs.2), EJ536, Sky US-W, No.56 Sq., Royal Air Force, vliegveld Volkel (B-80), Nederland, begin april 19452) Hawker Tempest Mk.V (Srs.2), EJ536, Sky US-W, No.56 Sq., Royal Air Force, vliegveld Volkel (B-80), Nederland, begin april 19453) Hawker Tempest Mk.V (Srs.2), NV994, Sky JF-E, No.3 Sq., Royal Air Force, vliegbasis Fassberg (B-152), Duitsland, april 1945 Hawker Tempest Mk.V (Srs.2), NV994, Sky JF-E, No. 3 Sq., Royal Air Force, British Air Forces of Occupation (BAFO), vliegbasis Fassberg (B-152), Duitsland, mei/juni 1945 (4) Hawker Tempest Mk.V (Srs.2), NV724, Sky JF-E, No. 3 Sq., Royal Air Force, British Air Forces of Occupation (BAFO), vliegbasis Lübeck-Blankensee (B-158), Duitsland, augustus 1945 (Deze spuitgegoten kit (één model is inbegrepen) bevat 46 onderdelen en één transparant onderdeel (de cockpitkap). Een uitgebreid decalvel is inbegrepen.