Aanbieding!

Direct Verzonden Crusader K6 speedboat

Oorspronkelijke prijs was: € 50,99.Huidige prijs is: € 25,50.

Verzending Gratis verzending vanaf € 60,00 Voor bestellingen vanaf dit bedrag
Afrekenen Veilig afrekenen SSL beveiligde betaalpagina
BETAALMETHODEN Betaalmethoden
Artikelnummer: SK0074241 Categorie: Tag:
Merk Mikro-Mir
Referentie MM35-029
Soort product Accessoires
Schaal 1/35
Accessoires Detailkits voor schepen
In the catalog since October 2025

Productbeschrijving : Crusader K6 speedboat

Crusader K6 speedboot. Van Wikipedia De Crusader was een speedboot met straalaandrijving, bestuurd door John Cobb. De combinatie van een aerodynamisch stabiele rompvorm en turbojetaandrijving werd voorgesteld door Reid Railton, Cobbs adviseur. Een raketaangedreven schaalmodel werd getest in Haslar. Het ontwerp op ware grootte was van Peter du Cane en gebouwd door Vospers uit Portsmouth. Technische assistentie kwam van Saunders-Roe en Vickers-Supermarine. Het kostte £15.000 in 1949. Het was zilver en scharlakenrood van kleur en 10 meter lang. De motor was een De Havilland Ghost Mk 48 centrifugaalturbojet, die op verzoek van majoor Frank Halford, de ontwerper van de motor, door het Ministerie van Bevoorrading werd geleend. De motor had een vermogen van 5.000 lb stuwkracht, gevoed door twee schepinlaten vóór de cockpit. [1] De romp was van trimaran-vorm, een hoofdromp met een planerende trede en twee kleinere achterop gemonteerde stempels. De constructie bestond uit frames en stringers van berkenmultiplex. De romp was bekleed met berkenmultiplex bedekt met gedoteerd textiel met metalen huidversterking voor planerende oppervlakken. Geklonken aluminium in vliegtuigstijl werd gebruikt voor de kokervormige cantilevers aan de stempels. [2] [3] De verwachting was dat de boot meer dan 200 mph (320 km/u) zou kunnen bereiken. [4] De boot werd verwoest en Cobb kwam om het leven op 29 september 1952 tijdens een wereldrecordpoging bij Loch Ness, Schotland. Vijftig jaar later, op 5 juli 2002, werd het wrak van de Crusader ontdekt door het Loch Ness Project in 200 m (660 ft) water. [5] De site werd in 2005 aangewezen als monument.[6]